Nousvous remercions d'avoir choisi une Peugeot 208 ou une Peugeot e-208. Ce document présente les informations et recommandations indispensables à la découverte de votre véhicule, en toute sécurité. Il est fortement recommandé d'en prendre connaissance ainsi que du carnet d'entretien et de garanties renseignant sur les garanties, l'entretien et l'assistance routière
Fichetechnique de Peugeot 208 GT-line 1.2 PureTech 110 2015, Manuel 5 portes concernant le moteur, les performances, le châssis et la sécurité. Vous pouvez trouver des fiches techniques pour les poids, les dimensions intérieures et extérieures
Lesacheteurs prêts à mettre le prix se tourneront quant à eux vers la Peugeot 208 proposée en GT Line, au tarif de 21 500 euros minimum avec le moteur essence de 75 chevaux. Avec le moteur
Fichetechnique de RENAULT Mégane 1.9 dCi Privilège neuve au Maroc. Toutes les infos disponibles sur la fiche technique : moteur, transmission, dimensions, volumes du réservoir et coffre, équipements de sécurité, équipements de confort, design, style intérieur & extérieur ainsi que toutes les options proposées au Maroc sur RENAULT Mégane 1.9 dCi Privilège
Retrouvezles infos sur les équipements de série de la fiche technique PEUGEOT 208 ii 1.2 puretech 130 s^s gt line eat8 2020. 43 critères différents pour tout savoir sur PEUGEOT 208. La Centrale ® utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, pour réaliser des statistiques de visites ainsi que pour vous proposer des services et des publicités ciblées
propose ses fiches techniques classées par marque puis par modèle et enfin par année et version. Vous aurez ainsi un descriptif précis de toutes les caractéristiques du véhicule : prix du neuf, dimensions, puissance, consommation, performances Top des fiches techniques Les fiches les + consultées. PEUGEOT 206 1.4e 75ch XBOX 360 essence sans plomb,
. Versions 2085Puissance 92 chPuissance fiscale 6Combustible diePuissance 92 chPuissance fiscale 6Combustible diePuissance 92 chPuissance fiscale 6Combustible diePuissance 130 chPuissance fiscale 6Combustible diePuissance 75 chPuissance fiscale 7Combustible essSélectionnez versions pour comparaison
Modèles et versions Proposé par la marque Peugeot 2008 Catégories SUV & Crossovers Carburant Essence, Diesel, Électrique Volume Coffre 405 à 1467 L Peugeot 208 Carburant Diesel, Essence, Électrique Volume Coffre 311 à 406 L Peugeot 3008 Catégories SUV & Crossovers Carburant Diesel, Hybride Diesel, Essence, Hybride essence, Hybride essence Plug-in Volume Coffre 395 à 1482 L Peugeot 308 Catégories Breaks, Cabriolets, Berlines compactes Carburant Diesel, Essence, Hybride essence Plug-in Volume Coffre 361 à 1634 L Peugeot 5008 Catégories Monospaces, SUV & Crossovers Carburant Diesel, Essence Volume Coffre 780 à 1940 L Peugeot 508 Catégories Berlines familiales, Breaks Carburant Diesel, Hybride Diesel, Essence, Hybride essence, Hybride essence Plug-in Volume Coffre 487 à 530 L Peugeot Rifter Carburant Diesel, Essence, Électrique Volume Coffre 775 à 3500 L Peugeot Traveller Carburant Diesel, Électrique Volume Coffre 603 à 3100 L Anciens modèles Peugeot
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Points fortsFaible kilométrageCaméra de reculGPSSous garantie constructeurVéhicule récent 2022 27/03/2022 non requis 9 132 Km Diesel mécanique BLEU VERTIGO 5 5 en cours non 5 CV 100 ch 2 108 g/kmB l/100km EURO6 Notre point de vente à MERIGNAC 33 Extérieur et ChassisRétroviseurs rabattables électriquementAide parkingFrein de parking automatiqueJantes aluRétroviseurs dégivrantsRétroviseurs électriquesIntérieurRégulateur de vitesseBanquette 1/3 - 2/3Caméra de reculClimatisation automatiqueFermeture électriqueGPSPrise audio USBRégulateur limiteur de vitesseVitres ar. surteintéesVitres électriquesVitres teintéesVolant réglable en hauteur et profondeurÉcran tactileSécuritéABSAirbag frontalAirbags front. + franchissement ligneAvertisseur d'angle mortEssuie-glaces automatiquesFeux automatiquesFixations ISOFIXKit téléphone main libre bluetoothAutreAppel d'Assistance LocaliséAppel d'Urgence LocaliséBleu VertigoCommandes du système audio au volantDémarrage sans cléEcran couleurEcran multifonction couleurSystème Start & Stop Carnet d'entretien7739 Km Kilométrage actuelJuillet 2022 ou 7 000 km environRévisionInformations techniques 1Longueur mVolume du coffre 311 L1. Sources données carte grise et constructeurConsulter la fiche technique Lire aussi sur Peugeot 208 2e Generation En partenariat avec
On peut être nostalgiques des anciennes, l'évolution perpétuelle de l'automobile apporte plein de bonnes choses en termes d'aides à la conduite, d'infodivertissement, de sécurité et de confort... En revanche pour ce qui est de la consommation de carburant, ça ne progresse pas toujours dans les même proportions. Aujourd'hui nous essayons la nouvelle Peugeot 208 pour ce test de consommation réelle, équipée du puissant et agréable moteur essence PureTech 130 ch elle affiche une excellente moyenne de 4,55 l / 100 km 21,98 km / l. Cependant, la nouvelle citadine française ne s'améliore pas par rapports aux 208 précédentes. La 209 1,2 litre de 110 ch était capable il y a quelques années d'enregistrer 4,45 l/100 km 22,4 km / l. Galerie Peugeot 208 2019 La plus puissante de sa catégorie Avant de voir comment la nouvelle Peugeot 208 PureTech 130 en boîte automatique se positionne dans notre classement de consommation réelle de carburant, il faut rappeler qu'il s'agit du petit moteur à essence le plus puissant jamais testé sur trajet habituel de 360 km, et que la consommation moyenne est vraiment bonne en valeur absolue. Parmi les facteurs atténuants, il y a aussi un kilométrage initial très faible 215 km. Cependant, seules les Ford Ka+ Active 85 ch 4,85 l/100 km - 20,6 km / l et Fiat Panda 5,00 l/100 km - 20,0 km / l ont enregistré une consommation de carburant supérieure. Celles qui ont fait mieux que la nouvelle 208 sont l'Audi A1 Sportback 30 TFSI S tronic 4,35 l/100 km - 22,9 km/l, la Ford Fiesta EcoBoost 100 ch 4,00 l/100 km - 25,0 km/l et la Renault Clio TCe 100 3,70 l/100 km - 27,0 km/l. Elles sont toutes moins puissantes que la Peugeot. Un bon mix entre forme et fonction Notre voiture d'essai est donc la version PureTech 130 ch avec l'excellente transmission automatique à 8 rapports, toujours rapide et fluide, en finition haut de gamme GT Line. Cela inclut les jantes en alliage de 17 pouces, les modes de conduite éco, normal et sport qui vous permettent de changer le caractère de l'auto, les sièges sport, le Visio Park 180° et le freinage d'urgence automatique. Le tout pour un prix, peinture métallisée incluse, de 26'300 euros. La nouvelle Peugeot 208 a beaucoup d'atouts. Tout d'abord le style moderne et original, à l'extérieur comme à l'intérieur découvrez notre vidéo ici, l'instrumentation numérique i-cockpit 3D et un comportement routier sûr. De quoi la rendre plus grande et plus sportive qu'elle ne l'est réellement. Ceci est dû à son très bon châssis et à son réglage équilibré dans toutes les situations, ainsi qu'au moteur brillant relié à la boîte de vitesses EAT8, qui est vraiment unique dans ce segment. Il est dommage qu'à froid, le moteur trois cylindres de 1,2 litre ait tendance à faire entrer un peu trop de vibrations dans l'habitacle. Des résultats cohérents Dans les différentes situations de consommation, la Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 reste efficace, sans être exceptionnelle non plus . Ainsi, en voyageant dans le centre d'une grande ville, il faut compter 9,6 l/100 km 10,4 km/l. Elle descend à 6,5 l/100 km 15,3 km/l sur l'autoroute et se stabilise à 7,0 l/100 km 14,2 km/l en usage mixte urbain-extra-urbain. Dans les extrêmes, la plus puissante des 208 affiche une consommation de 4,2 l/100 km 23,8 km/l au plus économique, et une moyenne de 30 l/100 km 3,3 km/l dans le test de consommation maximale en côte, et en conduite sportive. À l'issue de l'essai de 800 km, l'ordinateur de bord affiche une moyenne de 5,9 l/100 km 16,9 km/l. La fiche technique Modèle Carburant Puissance Homologation Emissions de CO2 NEDC Emissions de CO2 WLTP Peugeot 208 GT Line PureTech 130 EAT8 Essence 96 kW Euro 6d-ISC 103 g/km 129 g/km Tous nos essais vidéo de la Peugeot 208 Données Modèle Peugeot 208 GT Line PureTech 130 EAT8Prix de base 24'000 euros Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 en finition AllureDate de l'essai 29/11/2019Prix du carburant 1,599 euro/l EssenceNombre de kilomètres parcourus 853 kmKilométrage au début de l'essai 215 kmVitesse moyenne durant l'essai 80 km/hPneumatiques Michelin Primacy 4 S1 - 205/45 R17 88H XL Etiquette UE C, A, 70 dB Moyenne "réelle" 4,55 l/100 km 21,98 km/lOrdinateur de bord 4,6 l/100 kmÀ la pompe 4,5 l/100 kmDécouvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle Coût à l'usage Dépense "réelle" 26,19 eurosDépense mensuelle 58,20 euro 800 km par moisQuelle distance pour 20 € ? 275 kmQuelle distance avec un plein ? 967 kmDécouvrez comment est réalisé notre test de consommation réelle
208 gt line 130 fiche technique